路特斯Emeya将于2024年1月份上市(路特斯EMEYA 2.78秒破百)2023年已经结束,春节假期即将到来。汽车公司忙了一整年。他们会在年底暂时退役吗?答案是否定的,中国汽车市场太卷了,即使到了年底,仍有大量的重型车型上市。
据各大厂商官方消息,1月份将有宝马5系、银河E8、路特斯EMEYA、风云A8等车型上市,现在我们来盘点一下这些车型。
2023年,许多国内品牌进入跑车市场,包括红旗、比亚迪、哪吒等,但跑车品牌是否“逆转”进入其他市场?路特斯就是其中之一。它宣布,电气化转型后的第一款车型路特斯ELETRE是一款中大型SUV,即将于1月中旬上市的路特斯EMEYA是一款中大型汽车。
作为路特斯品牌进入电气化和智能化的标杆,EMEYA的设计理念突破了传统,为其注入了强烈的未来氛围。车身造型就像一个经历风的雕刻,展现出充满力量感的前端。除了侧面的通风孔、动态进气格栅和主动气动部件外,向下延伸的引擎盖和向上翘曲的线条共同勾勒出跑车的敏捷性和活力。
EMEYA的设计细节体现了路特斯品牌对经典中置发动机跑车设计理念的传承。特别是其侧面的“向美线”从车前延伸到车尾,勾勒出车辆的完美比例和流线型的美感,赋予整车动感的风控姿态。车身的A/B/C柱和侧窗的设计、隐蔽门把手和电子后视镜进一步强化了EMEYA的现代和技术属性。
独特的双回旋镖状日间行车灯设计让EMEYA的个性一目了然。此外,EMEYA还配备了尖端的智能尾灯技术。尾灯两侧采用独特的激光雕刻透光设计,点亮时的动态显示效果令人惊叹,凸显了路特斯对每一个细节的精心打磨和创新追求。
当我们重新审视保时捷Panamera的新一代车型时,你会发现它的外观仍然根植于保时捷显著的品牌设计基因。然而,这种遗传似乎采用了一种层层叠加的方法——它的设计元素大多借鉴911系列,增加尺寸变成了Cayene,延长车身变成了Panamera。这种方法在一定程度上缺乏创新性,也坚持了大众集团一贯的“娃娃风格”。相比之下,卢特斯走出了一条独特的道路。以EVIJa、以ELETRE和EMEYA为例。虽然一眼就能看出路特斯的产品,但由于其独特的市场定位,每款车型都有自己独特的设计特点,展现出自己独特的个性,满足不同用户的需求。
众所周知,Panamera之所以受到广大用户的青睐,不仅是因为保时捷的品牌影响力,更是因为其内饰的奢华感。作为一款已经推出14年的车型,第三代Panamera的内饰视觉与老款车型基本一致。虽然官方宣布的技术设备相当完善,但根据以往的做法,如果客户想要获得这些先进的配件和定制服务,他们通常需要支付额外的费用。这不仅意味着价格高,还意味着需要等待很长时间的个性化定制。
相比之下,路特斯EMEYA在概念上与保时捷有着根本的不同,展现了轻盈设计的极致。以极简主义的形式和材料选择,融合尖端技术,营造未来感。车内选用的碳纤维、ALCANTARA和高档NAPPA皮革材料,不仅增强了奢华感,还增强了运动氛围。而且,在环保方面,EMEYA也表现出其领先地位。内饰采用耐用再生纤维材料等环保元素,触感部位采用PVD涂层技术,增加光泽度,提升手感。
EMEYA还继承了纯电动超跑SUVELETRE的设计理念,将贯穿式超薄仪表板设计融入驾驶舱,为驾驶员和乘客带来深度的数字互动体验。浮动中控屏、扁平化界面设计和充满科技感的UI动画设计,共同营造出前卫的车内氛围。ALCANTARA材质的方向盘提供出色的握感,其非传统设计和金属拼接细节展现出独特的运动风格。搭配专为运动而生的座椅,无论是日常舒适驾驶还是剧烈操作,都能提供恰到好处的支撑和保护。值得一提的是,与Panamera通过选择增加奢华感不同,路特斯EMEYA享受豪华内饰,皮革和碳纤维包裹的比例高达95%。
尽管如此,卢特斯EMEYA仍然保留了许多跑车基因,前围配备了可变形的六边形主动空气动力学装置,车身线条光滑,流畅性高,后部配备了电动扰流板和电子后视镜。同时,用户还可以选择碳纤维屋顶、雷达盖板和碳陶器制动盘。
在内饰方面,路特斯EMEYA和传统跑车品牌一样,使用了大量的碳纤维环保材料和Nappa皮革。英国著名音响品牌KEF也出现在这款车上,支持杜比全景音响的3D环绕音效。
然而,这款车最吸引人的地方在于动力系统。新车配备前后双电机和电动四轮驱动功能。系统总功率分为450kW和675kW,最大续航里程可达600km,均支持800V高压快速充电,100公里加速时间仅为2.78秒。
路特斯EMEYA的卖点在于它在跑车时代积累的底盘、动力调整和吉利三电系统的支持方面的丰富经验。这辆车的起价预计在80万元左右。如果你想为它找到一个竞争对手,保时捷Taycan是一个典型的。
与吉利和长安相比,奇瑞在新能源方面略显落后,但也在努力追赶。其策略是一方面推出新车型,另一方面改造现有燃油车,专门打造了风云系列,即将上市的风云A8是艾瑞泽8的混合版。
奇瑞风云A8在外观上接近艾瑞泽8.采用全新的扁平化标志,轴距2790mm,内饰也接近艾瑞泽8.配备双12.3英寸大屏幕。从这个设计中,你很难看到它和燃料汽车的区别。
两者的真正区别在于动力系统。奇瑞风云A8配备了奇瑞坤鹏C-DM插电式混合系统,包括最大功率为115kW的1.5T发动机和功率为150kW的前置单电机。纯电动续航里程为106公里,满油满电续航里程有望达到1400公里。
路特斯Emeya将于2024年1月份上市(路特斯EMEYA 2.78秒破百)这款车整体性能不错,但也存在一些明显的问题。首先,它的预售价从13万元开始,远高于艾瑞泽8.同时,它也大大超过了比亚迪秦PLUS等同级车型,证明奇瑞还没有实现油电同价;其次,其C-DM插混系统的实际性能还有待观察。
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